深江鐵路中山西站是中山段唯一新建車站，建成后將填補(bǔ)中山西部無高鐵站的空白，對完善區(qū)域交通布局、便利群眾出行具有重要意義。目前，該車站建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn)，其建設(shè)進(jìn)展與未來功能備受關(guān)注。

中山西站選址橫欄鎮(zhèn)橫西村，為中型鐵路旅客車站，規(guī)模為2臺4線，總面積達(dá)9991平方米，相當(dāng)于1.4個標(biāo)準(zhǔn)足球場大小，最多可容納700名旅客同時候車。車站設(shè)計融合橫欄鎮(zhèn)花木種植與燈具制造兩大特色產(chǎn)業(yè)元素，獨(dú)特設(shè)計的背后，是施工團(tuán)隊攻克的諸多技術(shù)難題。

作為深江鐵路首個完成站房樁基施工的車站，中山西站工程進(jìn)度領(lǐng)跑全線。通車后，從中山西站前往南沙、深圳機(jī)場、江門的時間將分別縮短至15分鐘、25分鐘、30分鐘，實現(xiàn)與灣區(qū)核心城市的快速聯(lián)通。

目前，該站建設(shè)進(jìn)展如何？施工團(tuán)隊究竟攻克了哪些技術(shù)難關(guān)？中山西站的建成投用，還將對中山融入粵港澳大灣區(qū)一體化發(fā)展產(chǎn)生哪些深遠(yuǎn)影響？讓我們一起走進(jìn)現(xiàn)場，了解更多細(xì)節(jié)。

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【出鏡/文案】何淼 通訊員 王文果
【視頻攝制】易承樂
【封面設(shè)計】蔡文強(qiáng)